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看你采用什么方法了如果是船运当然是采用活水运输了，运输过程中根据自然水温情况采取闭式降温或开式循环（运输水温高于采捕区域水温5度以上建议采用闭式降温）如果是车运或空运，现在普遍采用的是泡沫箱加冰的方式运输，但我觉得s好的陆运方法是采用集装箱空运货车运的方法，因为可以控制温度的，如果运输时间在4小时以内建议运输温度控制在10度，如果在4小时以上，建议控制在7-10度或更低

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做一个结实点的木箱，然后走货运公司送货。如果你是轿车的话我想打包费应该也就是在1000左右。不过6000公里的距离我不知道运费是多少。我们的设备从江苏运送到四川的话单台的费用在3000左右，不过只有1600公里的路程，如果你是要6000公里的路程的话我想这个费用会要很高。可能还不如你开回去了。不过这些你都可以算的出来的，你车子的油耗再加上你回家的里程数乘以油价那么就是你的油费，不过中间肯定还有过路费，如果你有6000公里的话油费应该也用不了上万，4000足够了，（当然要看你的车子排量了）。过路费我就不清楚要多少钱了。目前公司提供的业务范围：1、普通业务项目国内公路货运往返上海，主要有普通货物整车零担货运，超限货物运输，特殊车辆货运业务。这个还不是终的问题，你的车以后年审怎么办？找w人***么？我不知道这边是否有熟人能够帮你搞定这个事情。

这种东西一般都是火车吧，据我所知。应该和铁路部门联系下，询问下具体什么情况。森林法实施条例》第35条也规定：“从林区运出非***统一调拨的木材，必须持有县级以上人民政s府林业主管部门核发的木材运输证。木材运输证自木材起运点到终点全程有效，必须随货同行。没有木材运输证的，承运单位和个人不得承运”。木材运输证l件也称木材运输证是从林区运出木材的合法凭证，执s法单位凭合法有效的木材运输证l件放行。采用车底垫2-3厘米厚的谷糠，车壁钉挂草帘，货物上用草帘加盖，以防止货物冻s伤。木材运输证的式样由国务s院林业主管部门规定。木材运输证注有树种、材种、规格、数量、起止地点、运输有效期限等内容。木材凭证运输制度的主要作用在于防止非s法运输木材，配合木材采伐许可证制度，控制森林资源消耗。立木采伐后将成为商品到市场流通，除了采伐环节的源头控制外，运输环节成为严格控制森林资源消耗的重要环节

（1）运输中减少空气在产品周围的流动。空气在产品周围的流动是影响失水速率的一个重要因素，空气在水果表面流动得越快，水果的失水速率敢越大，然而这一点与加强空气运动防止聚热的要求又相冲突，这就需要基本些折中的安排，如何折中则需要根据各种商品萎蔫的难易程度来定。公路运输公路运输的主要工具包括汽车、拖拉机、畜车、人力拖车工等。 

（2）可以适当地加强运输中水果的湿度控制。保证在水果运输中经常处于温度较高的环境中特别是在炎热天气的情况下，可以向运输中的水果上洒上一些水